De prijs van olie is maandag 26 oktober 2020 opnieuw omlaag gegaan. In totaal is de prijs van olie ongeveer 3 procent gedaald. Hoewel de prijs van olie steeds lager wordt blijft de prijs van benzine behoorlijk stabiel. Dit is bijzonder want de vraag naar olie en andere fossiele brandstoffen blijft laag. Daarnaast lukt het de olieproducenten in de wereld nog niet echt om het aanbod structureel laag te houden. United Consumers komt op voor consumentenbelangen en houdt dus ook de prijsontwikkeling van brandstoffen in de gaten. Deze organisatie beweert dat de prijs aan de pomp minder hard daalt omdat het de oliemaatschappijen desondanks is gelukt de marges van brandstoffen zo hoog mogelijk te houden. Paul van Selms van United Consumers de directeur van United Consumers geeft aan dat benzine wordt beschouwd als een soort eerste levensbehoefte.
Dat betekent dat deze brandstof niet direct gevoelig is “voor de economische wetten van vraag en aanbod”. Mensen die benzine nodig hebben kunnen deze vraag vaak niet uitstellen. Als men gebruik wil maten van een auto zal men brandstof moeten kopen. Door de coronacrisis is de prijs van olie echter wel aanzienlijk omlaag gegaan. Er is minder vraag naar olie omdat er minder verkeer is op de wegen. De overheid wil dat mensen meer thuis gaan werken. Het thuiswerken is niet alleen in Nederland de regel maar ook in het buitenland. Veel landen kennen een bepaalde vorm van een lockdown. Door de daling in de vraag naar olie is de olieprijs inmiddels beland op de prijs van twintig jaar geleden. Aan de benzinepomp liggen de prijzen echter op een niveau van ongeveer tien jaar terug. Momenteel is de adviesprijs aan de pomp 1,657 euro voor 1 liter benzine en van 1,280 voor 1 liter diesel. Een lagere prijs is niet waarschijnlijk omdat de accijns heel hoog zijn en de oliemaatschappijen de marges op peil weten te houden.