De prijs van olie en aardgas is de afgelopen tijd omhoog geschoten en vrij hoog gebleven. Dat betekent dat men meer moet betalen aan de brandstofpomp. Dat is geen goed nieuws voor consumenten. Een groot deel van de consumenten is echter ook werknemer en gebruikt de auto als transportmiddel van en naar het werk. Dat betekent dat de kosten voor woon-werkverkeer toenemen als de brandstofkosten omhoog gaan. Toch zal de compensatie hiervoor niet direct omhoog. Dat komt omdat de 0,19 euro per kilometer aan belastingvrije vergoeding gewoon blijft staan. Dit heeft het demissionaire kabinet bekend gemaakt. Sinds 2006 is de belastingvrije kilometervergoeding niet meer geïndexeerd. De overheid heeft aangegeven dat een verhoging van het belastingvrije voet met 1 cent de overheid op jaarbasis al miljoenen kan gaan kosten.
Niet alleen mensen die met de auto naar het werk komen kunnen een vergoeding krijgen ook mensen die op de fiets, auto of te voet naar het werk gaan kunnen van de werkgever een vergoeding ontvangen. Deze vergoeding is ook per kilometer die is afgelegd. Verder is er vaak een mogelijkheid om de kosten van openbaar vervoer aan werknemers uit te betalen. Dan kan een werkgever er voor kiezen om de daadwerkelijk gemaakte reiskosten te vergoeden. Dat verschilt echter per werkgever. De belastingvrije voet voor het rijden met eigen auto is voor iedereen 0,19 per kilometer al zijn er werkgevers die aan werknemers meer betalen. Dat heeft dan te maken met specifieke (cao) afspraken. Over het deel boven de 0,19 euro moet echter wel belasting worden betaald. Er zijn weinig werkgevers die bereid zijn om dus een hogere vergoeding uit te betalen dan 0,19 euro per kilometer.