De voorgenomen fusie tussen Fiat Chrysler en Peugeot (PSA) is onder voorwaarden goedgekeurd door de Europese Commissie. Door fusie ontstaat de grootste autoproducent ter wereld. Dat is natuurlijk een interessante positie voor een autoproducent en kan een groot concurrentievoordeel opleveren op de automarkt. De Europese Commissie heeft daarom voorwaarden gesteld aan de fusie. Dat heeft de EC maandag 21 december 2020 bekend gemaakt. Na de fusie moet de markt goed toegankelijk blijven voor kleine commerciële bestelbusjes. Op die markt zou volgens de Europese Commissie een knelpunt kunnen ontstaan door de fusie van de grote autoproducenten. Door afspraken die de fuserende bedrijven hebben gemaakt met de Europese Commissie zou er wel voldoende concurrentie mogelijk zijn.
Fusie in 2021
Sinds de herfst van 2019 zijn de twee grote autoproducenten al met elkaar in overleg over een fusie. Het nieuwe bedrijf dat uit de fusie ontstaat krijgt de naam Stellantis. De autoproducenten hebben met de Europese Commissie afgesproken dat ze de markt goed toegankelijk houden voor andere autoproducenten. De fusie had al eerder rond kunnen zijn maar in de zomer kon het onderzoek naar de fusie niet goed worden uitgevoerd. Toen hadden de betrokken partijen nog te weinig informatie aangeleverd. Door deze ontwikkeling moest het onderzoek later worden uitgevoerd en werd ook de deadline over de beslissing opgeschoven naar halverwege november 2020. Aan het begin van 2021 kan de fusie feitelijk gaan plaatsvinden. Als dat gebeurd komen verschillende automerken onder één groot bedrijf te vallen. Hierbij kun je denken aan de merken Fiat, Jeep, Dodge, Ram, Maserati, Peugeot en Opel.