Het Duitse autoconcern Volkswagen is de grootste autoproducent van Europa. Het bedrijf produceert auto’s en verkoopt deze over vrijwel de gehele wereld. Toch is Volkswagen niet altijd even populair geweest. Het dieselschandaal heeft de naam van Volkswagen veel schade toegebracht. Inmiddels lijkt deze schade te zijn beperkt. De boetes in de nasleep van het dieselschandaal zijn gedeeltelijk betaald. Daarnaast blijken veel consumenten toch nog steeds graag een Volkswagen te willen kopen. Het bedrijf heeft te maken gehad met een recordverkoop in 2017. Dit heeft er voor gezorgd dat de nettowinst van het bedrijf uitkwam uit op bijna 11,4 miljard euro. Dat is aanzienlijk meer dan de 5,1 miljard euro die het bedrijf in 2016 heeft weten te behalen. De omzet van Volkswagen ging in 2017 met ruim 6 procent omhoog en kwam daardoor uit op 230,7 miljard euro.
In januari 2018 had Volkswagen bekend gemaakt dat er in 2017 over de gehele wereld meer dan 10,7 miljoen voertuigen werden verkocht. Dat was al een verkoopstijging van vier procent. Volkswagen is een autoconcern dat een moederbedrijf is van verschillende andere automerken. Dat zorgt er voor dat het bedrijf in vrijwel elk autosegment voertuigen verkoopt. De volgende merken vallen onder het moederconcern Volkswagen: Audi, Porsche, Seat en Skoda. Ook de trucks van MAN en Scania worden onder het Volkswagenconcern geproduceerd. Het bedrijf heeft echter ook te maken gehad met een financiële nasleep van het dieselschandaal of emissieschandaal. Daarvoor had het bedrijf 3,2 miljard euro gereserveerd. Een groot deel van dit bedrag werd besteed aan het terugkopen van auto’s met sjoemelsoftware en het vervangen van de sjoemelsoftware van dieselvoertuigen in Noord-Amerika. Uiteraard hebben de rechtszaken en andere procedures er voor gezorgd dat het autoconcern veel juridische uitgaven had. In 2016 had Volkswagen hier 7,5 miljard euro aan besteed.