De Nederlandse vrachtautofabrikanten VDL en DAF hebben hun eerste elektrische vrachtwagen woensdag 16 mei 2018 onthuld. De elektrische vrachtauto heeft een actieradius van ongeveer 100 kilometer op een enkele batterijlading. Het vermogen van de elektromotor is 210 kW, dit is 286 pk. Aan de elektrische motor is een accu gekoppeld. Deze accu kan met een snellader binnen een half uur helemaal opgeladen worden. De elektrische vrachtauto is met name geschikt voor korte afstanden. Hierbij kun je denken aan vrachtvervoer in steden. Als de auto niet met een snellader wordt opgeladen is de gemiddelde laadtijd ongeveer anderhalf uur. Dan is de accu weer volledig opgeladen.
Twee jaar geleden werd al door VDL bekend gemaakt dat ze bezig was om een elektrische vrachtwagen te ontwikkelen. Daarbij werd een samenwerking aangegaan met DAF. Het bedrijf DAF zou de cabines en het chassis leveren en VDL zou de elektrische vrachtwagen verder opbouwen. In eerste instantie ging men er vanuit dat de elektrische vrachtwagen eerder zou worden voltooid. Aan het begin van 2017 zou het eerste exemplaar op de weg moeten rijden. Dat is echter niet gelukt. Volgens VDL Groep-woordvoerder Miel Timmers duurde het langer omdat DAF sindsdien naast leverancier ook intensief is betrokken bij het project rondom de ontwikkeling en de bouw van de elektrische vrachtwagen. De eerste elektrische vrachtwagen die door de samenwerking werd ontwikkeld is gepresenteerd als een voertuig onder de naam van VDL en DAF. De komende voertuigen zullen echter worden verkocht als een DAF.