De Duitse industriële bedrijven merken de effecten van de wereldwijde handelsspanningen. Dat is niet verwonderlijk want in de Duitse industrie worden grondstoffen zoals staal en aluminium verwerkt en worden bovendien veel auto’s en andere voertuigen geproduceerd. Juist deze grondstoffen en producten vormen een belangrijk onderdeel van de importheffingen die worden gedaan door Amerika, Europa, China en andere landen. Door de importheffingen worden bepaalde grondstoffen duurder en moeilijker verkrijgbaar. Dat zorgt er vervolgens weer voor dat fabrikanten voor de keuze komen te staan om de duurdere grondstoffen in de afzetprijzen mee te rekenen van hun producten. Als ze daarvoor kiezen worden de producten dus duurder en bestaat de kans dat potentiële klanten voor andere producten kiezen of van hun aankoop afzien.
Er is in ieder geval een duidelijke krimp merkbaar in de orderportefeuille van Duitse bedrijven in de industrie. In de maand juni daalde het aantal fabrieksorders al met ongeveer vier procent ten opzichte van de maand daarvoor. Dat is volgens het Duitse statistiekbureau de sterkste orderkrimp sinds januari 2017. Economen hadden eerder aangegeven dat ze rekening hielden met een orderkrimp van 0,5 procent. Nu de daadwerkelijke krimp uitkomt op 4 procent is dat wel even schrikken. Ten opzichte van de maand mei van 2018 is het verschil wel heel groot. In mei steeg het aantal fabrieksorders in Duitsland nog met 2,6 procent. Er zijn inmiddels een aantal Duitse producenten die waarschuwingen hebben afgegeven met betrekking tot de handelsspanningen. Deze spanningen zouden in de toekomst nog meer gevolgen kunnen hebben voor de Duitse industrie en economie.